| SMC12 | Дата: Вторник, 04.10.2011, 08:43 | Сообщение # 1 |
 Пилот Формулы-1
Группа: Администраторы
Сообщений: 3558
Статус: Offline
| 
Дебют состоялся во Франкфурте, в 2011 году. Внешне, по сравнению предыдущей моделью, знаменитый суперкар изменился не сильно – силует остался тем же. Но все кузовные панели новые. Стандартная версия оснащается оппозитным 3,4-литровым 6-цилиндровым двигателем мощностью 350 л.с. Средний расход топлива на 100 км такого 911-го (с коробкой передач PDK) составляет 8,2 литра, а с "механикой” – 9,0 литров. Разгон до сотни с той же коробкой PDK занимает 4,6 секунды (пакет Sport Chrono позволяет уменьшить время разгона до сотни на 0,2 с), а максимальная скорость у 911 составляет 287 км/ч (с семиступенчатой механикой разгон до сотни занимает 4,8 секунды, а макс. скорость составляет 289 км/ч).
 
Экономить бензин помогают система Start/Stop и генератор, который включается при торможении двигателем. По сравнению с 911 серии 997 новинка на 35 кг легче, её колёсная база увеличилась на 100 мм, а передняя колея у 911 Carrera стала шире на 46 мм. Также для новинки предлагается система активного подавления кренов кузова PDCC - Porsche Dynamic Chassis Control.
Цены в России на базовый 911 начинаются с 4415000 рублей.
|
| |
| |
| FTRacing | Дата: Суббота, 28.04.2012, 01:00 | Сообщение # 2 |
 Пилот серии GP3
Группа: Проверенные
Сообщений: 286
Статус: Offline
| Так бы ничего, но задние фары слишком узкие.
|
| |
| |
