Изюминка Audi R8 LMX – лазерные фары, которые для этой модели предлагаются в качестве стандартного оборудования. Аналогичную светотехнику имеет спортивный гибрид BMW i8, но для него она будет идти только как опция.
В каждой фаре появился модуль из четырёх мощных лазерных диодов, генерирующих луч, который после преобразования особым конвертером выдаёт цветовую температуру 5 500 градусов Кельвина (получаемый цвет очень комфортно воспринимается глазами водителя). Эти модули активизируются после достижения скорости 60 км/ч.
 
R8 LMX оснащается знакомым 5,2-литровым V10. В отличие от версии R8 V10 plus его мощность поднята с 550 л.с. до 570 л.с., а крутящий момент не изменился, он составляет 540 Нм.
 
Разгон с нуля до 100 км/ч у новинки занимает 3,4 с (против 3,5 с у V10 plus) а максимальная скорость доходит до 320 км/ч (против 317 км/ч).
Менее мощная Audi R8 V10 plus выпускается с 2012 года.
Внешне Audi R8 LMX отличается фиксированным карбоновым задним антикрылом, карбоновыми деталями аэродинамического обвеса, 19-дюймовыми колёсными дисками оригинального дизайна и новым цветом кузова.
 
Новая версия будет выпущена в количестве 99 экземпляров, а покажут её на Фестивале скорости в Гудвуде, который откроется 26 июня.
Цены в Германии начинаются с 210 000 евро.
| 
