Немецкое тюнинг-ателье Posaidon доработало парочку заряженных Мерседесов от AMG.

Первый из них – это Mercedes-Benz A 45 AMG, последняя версия которого «в базе» имеет один из самых мощных моторов в классе: турбированный 4-цилиндровый объёмом 2 литра (381 л.с., 475 Нм).

Но за основу для тюнинга, похоже, был взят дорестайлинговый полноприводный горячий хэтчбек образца 2013 года. Его характеристики изначально чуть скромнее: 360 л.с. и 450 Нм.

Тюнеры перепрошили блок управления двигателем, поработали со впуском, системой охлаждения и установили новую выпускную систему. Была проведена работа и над 7-ступенчатым «роботом» для того, чтобы он мог выдерживать подросший крутящий момент.

После доработок 2-литровый мотор стал выдавать 485 л.с. и 555 Нм! Чудовищная мощность для небольшого хэтчбека!

Насчёт динамических характеристик известно только то, что электронный ограничитель отодвинули до отметки 310 км/ч. Неспроста его не убрали: такая зажигалка и улететь ведь может! К слову, рестайлинговая версия стандартного A 45 разгоняется до «сотни» за 4,2 с, а его «максималка» зафиксирована на отметке 250 км/ч либо 270 км/ч (с AMG Driver's Package)

Доработок по экстерьеру, похоже, выполнено не было. По крайней мере, от стандартных A 45 AMG и A 45 AMG 4MATIC Edition 1 автомобиль почти ничем не отличается.

По некоторым данным, модернизация двигателя обойдётся клиенту в 11 900 евро. Такая процедура доступна и для соплатформенных GLA 45 AMG и CLA 45 AMG. Также в Posaidon готовы доработать тормоза. 

Второй моделью стал универсал Mercedes-AMG C 63 S Estate. В базе этот автомобиль имеет 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом (510 л.с., 700 Нм), который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Специалисты Posaidon поработали над системой охлаждения, блоком управления, оснастили универсал новой выпускной системой и турбокомпрессорами. В итоге отдача выросла до 700 л.с. и 890 Нм!

«Максималка» теперь составляет 343 км/ч! А с нуля до «сотни» заднеприводный универсал выстреливает за 3,4 с! Для сравнения, стандартный C 63 S Estate разгоняется до 100 км/ч за 4,1 с, а максимальная скорость у него может быть ограничена на уровне 250 км/ч либо на 280 км/ч (также с пакетом AMG Driver's Package).

Внешних изменений, кроме как новой расцветки кузова, не предусмотрено.

Автор: Александр Белянкин

Фото: Posaidon