SLS AMG сняли с производства… и вот перед нами новый суперкар. Mercedes-AMG GT.

Прямым наследником «Крыла чайки» его не назовёшь.  Он короче на 150 мм, имеет чуть более слабый (и турбированный) двигатель, у него нет тех самых «крыльев». 

Эта модель представляет новый бренд Mercedes-AMG (без «Benz») и метит в конкуренты Porsche 911.

Выглядит AMG-GT на удивление гармонично, хотя без некоторых заимствований не обошлось.  Есть что-то и от Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo.

Под капотом – 4-литровый битурбированный V8 М 178, родственник 360-сильной «четвёрки», устанавливаемой на A 45 AMG, CLA 45 AMG и GLA 45 AMG.  Удельная мощность топовой версии GT S (510 л.с., 650 Нм) составляет 128 л.с. на литр. Имеется ещё и стандартный вариант со 462 л.с.

Mercedes-Benz SLS AMG с 2009 по 2014 год выпустили в количестве более 10 000 экземпляров.

Mercedes-AMG GT унаследовал от SLS AMG  7-ступенчатую роботизированную коробку передач, которая также, как и у «крылатого» отнесена к задней оси.

1540-килограммовое купе с алюминиевым кузовом в базовой версии берёт первую «сотню» за 4 секунды и разгоняется до 304 км/ч. А вот GT S чуть быстрее: её показатели 3,8 с и 310 км/ч.

В Германии AMG GT будет стоить от 115 000 евро, что на 10 000 евро дороже Porsche 911 Carrera S.