Мою Бугатти жестоко избили в гонке на Нюрбургринге. Соперники просто чокнутые. Могут и в зад въехать на всей скорости, и в повороте вынести, да к тому же и обгонять не дают. А ставят вас в этой гонке примерно на 10-м месте. Перед поворотом Карусель смог выйти на первое место, а потом оторвался. Самое трудное - это обгонать. В гонке есть задание прости чистый круг, но в боевом темпе при таких психах сделать это не возможно. Если только отпустить соперников и поехать медленнее.
Прошёл гонку на выносливость (30 кругов) на Dakota Tri-Oval. Перед гонкой захотелось взять Лотус Элис. Взял, но оказалось что в ней участвовали Lamborghini. На первом месте ехала Murcielago LP640. К пятому кругу обогнал её, но долго сдерживать не получилось. Он попёр на обгон, я попытался заблокировать, и он меня развернул. Следующие 8 кругов отыгрывал 15 секундное отставание. В итоге финишировал первым с отрывом полторы секунды. На прямой Elise разгоняется всего до 230 км/ч, а у Ламбы по прикидкам было 250-260 км/ч. Зато в поворотах Лотус неплох.
Прошёл двух главарей и последние чемпионаты. Хиронага и Райделл едут быстро. Такое ощущение, что они вообще не тормозят и едут как по рельсам в некоторых поворотах. Чемпионаты из четырёх, пяти гонок дались легко (проходил на Carrera GT), последнюю гонку на Брэндс-Хэтч прошёл на GT-R с заводской доработкой.
Соперники просто чокнутые. Могут и в зад въехать на всей скорости, и в повороте вынести, да к тому же и обгонять не дают. А ставят вас в этой гонке примерно на 10-м месте. Перед поворотом Карусель смог выйти на первое место, а потом оторвался. Самое трудное - это обгонать. В гонке есть задание прости чистый круг, но в боевом темпе при таких психах сделать это не возможно. Если только отпустить соперников и поехать медленнее.
