На Франкфуртском автосалоне Ё-авто показала интересный ё-концепт. Изюминка концепта – схема открывания дверей. Её автор Игорь Герасименко - кандидат искусствоведения, профессор. 

Обе длинных двери, с небольшой площадью остекления сдвигаются назад, проходят за стойками, складываются вместе и образуют так называемый хвост.  Если автомобиль стоит близко к стене, специальные датчики не дадут дверям открыться полностью. 

У дизайнера Андрея Трофимчука получился запоминающийся образ. Хотя передок, да и сам силуэт машины немного напоминает концепт Bertone Villa.

Помимо ё-концепта, был представлен пятидверный ё-кроссовер. У новинки изменился внешний вид (если сравнивать с кроссовером показанным ранее). В серию пойдёт именно эта версия. Над экстерьером работал тот же Андрей Трофимчук. Также стало известно, что ё-кроссовер пойдёт в серию с гибридной силовой установкой. 1,4-литровый бензиновый мотор (он может работать и на природном газе) приводит генератор, генератор питает два электродвигателя, которые приводят в действие обе оси. Также имеются суперконденсаторы, которые накапливают энергию при торможении.  

Расход топлива должен составить 3,5 литра на 100 км, а максимальная скорость будет ограничена на уровне 120 км/ч. Но до начала производства ещё есть время, и многое может измениться. Ё-кроссовер планируется начать выпускать в конце следующего года в Санкт-Петербурге.