| Выберите категорию |
|
С места событий [4]
Новости и заметки, публикуемые в дни проведения автомобильных мероприятий.
|
|
Новинки [122]
Новинки, только что показанные на автосалонах, которые в скором времени пустят в производство
|
|
Концепт-кары [58]
Концептуальные автомобили
|
|
Автомобили из истории [9]
Наша специальная рубрика
|
|
Новости автоспорта [200]
Новости автомобильного спорта
|
|
Автоспорт в подробностях [2]
Рассказы о разных чемпионатах, технике, вступительные обзоры гоночных серий
|
|
Новости автомира [11]
Новости автомобильных компании
|
|
Тюнинг [6]
Новости тюнинговых фирм
|
|
История [6]
История автомобилей, автомобильных компании, биография людей, связанных с автомобилями
|
|
Фоторепортаж [12]
Репортажи, главное место в котором занимают фотографии
|
|
Репортаж [11]
Репортажи с выставок и мероприятий
|
|
Обзор [3]
Рассказы о конкретных экземплярах той или иной модели, с историей автомобиля и другими подробностями
|
|
Новости Auto and Games [11]
Сообщения от администрации сайта
|
|
|
Случайная картинка
Продажа автомобилей — удобный поиск (0) Auto Shanghai 2017 (8) Автомобили СеАЗ (14) Грязные китайские делишки в автопроме (7) Куплю значки, марки, награды, картины, янтарь, банкноты (0)
Друзья сайта
|
| |
Главная » 2011 » Август » 21 » Большое путешествие Amarok в России
09:33 Большое путешествие Amarok в России |
 16 июня в Калининграде стартовала экспедиция "Большое путешествие Amarok". С того момента колонна пикапов Volkswagen Amarok прошла более 13000км. Сейчас она находится в Сибири. На 28 августа запланирован финиш экспедиции во Владивостоке. Дневник Путешествия
Сибирь
Сибирская Азия

Говоря об Азии, мы в первую очередь подразумеваем Китай, Индию, Ближний
Восток, но часто забываем о Сибири. Между тем, сибирский край занимает
около 30% самой большой части света.
Переехав через Урал, долго не могли понять, что же изменилось на нашем
пути? И только через несколько дней приходит понимание: мы - в Азии!
Здесь такой же язык, те же деньги, вот только люди совершенно другие.
Одним словом – сибиряки.
Ощущение Сибири приходит на перегонах между городами. В европейской
части экспедиция редко преодолевала больше 300-400 км, тогда как
сибирская «норма» – 600-800 км. Между крупными городами редко
встречаются поселения. Придорожные кафе выглядят откровенно аскетично,
люди не слишком приветливы, хотя еда вполне питательна и съедобна. А
зачем требовать большего?
Кажется, это главный вопрос, который задают себе все азиаты: а нужно ли
больше? Посмотрите на европейцев, которым постоянно что-то нужно: одежда
- обязательно модная и стильная, еда и напитки – изысканные, машины –
совершенные и с ярким дизайном. Здесь же на фуагра и кьянти смотришь
совсем иначе. Вполне достаточно пельменей, строганины и водки.
Камышлов
По пути из Екатеринбурга колонна Volkswagen Amarok направилась в Тюмень.
С этого города начинается самая протяженная часть маршрута. Экспедиция
покинула красивые Уральские горы и напоследок посетила каменный карьер и
уездный город Камышлов, где сохранилось много памятников архитектуры
XIX века.
Самое привлекательное место Камышлова - Покровский собор, построенный в
1821 году. В годы советской власти он стоял закрытым, но, к счастью,
время его не тронуло, и после возвращения храма церкви в 1990 году
реставрация не потребовалась.
После Камышлова колонна окончательно распрощалась с Уралом и направилась
в Тюмень. Это первый сибирский город на маршруте, нефтяная столица и
бывшая вотчина Сергея Собянина. Прогуливаясь по городу, невольно
пытаешься найти сходство между Тюменью и Москвой. Первое, на что
обратили внимание, – обильное строительство и жилых домов, и деловых
зданий, и гостиничных комплексов. Хороший асфальт, широкие дороги
недавней постройки. Жители Тюмени с теплотой относятся к своему городу,
выделяя в нем в первую очередь новые дороги и обилие цветников.
Ялуторовск
По пути из Тюмени экспедиция посетила небольшой городок Ялуторовск. За
свою 450-летнюю историю он прославился как минимум двумя событиями,
которые произошли в XIX веке. В 1841 году здесь родился Савва Мамонтов, а
немногим позже сюда сослали многих декабристов, в память о которых
создан музей. Музей расположен в бывшем Ялуторовском остроге, где
сегодня за 1-1,5 часа вас познакомят с суровыми буднями сибиряков
XVII-XIX веков и жизнью заключенных.
Новосибирск
В столице Сибири, как скромно именуют город сами новосибирцы, оказалось
на удивление много фонтанов, в которых совсем не страшно искупаться. Из
достопримечательностей внимания заслуживает Новосибирский
Государственный академический театр оперы и балета, а также памятник
первому в Новосибирске светофору.
Красноярск
В Красноярске экспедиция посетила мощнейшую в России Красноярскую ГЭС.
До недавнего времени она была второй после Саяно-Шушенской ГЭС, но
авария 2009 года вывела Красноярскую станцию в лидеры. Максимальная
мощность ГЭС – 6 ГВт, ежегодно вырабатывает более 20 млрд. кВт/ч
электроэнергии. Большая часть направляется на Красноярский алюминиевый
завод, а остальное идет в городскую электросеть.
«Изюминка» Красноярской ГЭС – единственный в России судоподъемник. Он
позволяет транспортировать суда массой до 1500 тонн. Создан он был в
первую очередь для строительства расположенной выше по течению
Саяно-Шушенской ГЭС, куда по Енисею доставлялись генераторы. Долгое
время судоподъемник простаивал, но авария и последующий ремонт СШГЭС
вынудили вновь им воспользоваться.

Официальный сайт экспедиции: www.amarok-tour.ru
|
|
Просмотров: 851 |
Добавил: SMC12
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Сегодня на наш сайт заглянули
|