Специалисты тюнинг-ателье DDM Works (оно базируется в Южной Каролине) заменили стандартный 2,4-литровый двигатель Ariel Atom на 2-литровый Ecotec. Этот мотор имеет интеркулеры с воздушным и жидкостным охлаждением от Griffin, модернизированные системы впуска и выпуска, поршни Wiseco с керамическим покрытием, облегчённые шатуны H-beam Carrillo, расширенные гильзы Darton, топливный насос Aeromotive 1000, механический нагнетатель воздуха M62, турбокомпрессор Garrett GTX 3076 (которые работают вместе), контроллеры наддува и перенастроенный блок управления. Теперь он выдаёт около 700 л.с. Тюнеры подготовили и менее подогретые версии мощностью 456 л.с. и 580 л.с. Вес составляет 675 кг.

Также, новый Супер-Атом получил более широкие спортивные шины с 17-дюймовыми дисками и усовершенствованную подвеску.

Динамические характеристики Ariel Atom 700 пока не разглашаются, но скорее всего они будут лучше чем у Ariel Atom 500 с V8 (0-100 км/ч примерно за 2,3 с, 322 км/ч максимальной скорости).