1 августа в г.Находка прошёл 3 этап чемпионата D.Vision Восток. Эти соревнования стоят ниже рангом, нежели RDS Vostok, и являются частью турнира D.VISIONS, проходящего по всей стране в разных регионах. В конце сезона планируют провести Суперфинал в Севастополе, на который отправятся семь лучших пилотов из каждого региона.
Что касается организации мероприятия, связанной со зрителями – она выглядела не очень убедительно. При стоимости билета в 700 рублей не было сидячих мест, да и к тому же была неразбериха с этими билетами: перед началом гонки на территорию проходили люди и без них.
В соревнованиях гонщики принимают участие в двух классах – Challenger и Pro. Первый более простой, в нём могут участвовать почти стандартные автомобили, в класс Pro допускаются машины, имеющие каркас безопасности.
Автопарк у дальневосточных дрифтеров не очень разнообразен. Участвуют в основном Ниссаны и Тойоты. Как правило это Mark II, Silvia, Skyline, Chaser.
Заезды прошли без серьёзных инцидентов, случилось лишь парочка небольших столкновений с отбойниками. В классе Pro победил бывший раллист, Максим Седых (как он выразился, переходу в дрифт поспособствовала не лучшая ситуация в дальневосточном ралли). Второе место занял Дмитрий Кожухарь, третье – Роман Нехай. Все – из Владивостока.
Победителем в классе Challenger стал Александр Мураховский, гонщик из Находки, который выиграл два предыдущих этапа.
Второе место – у Евгения Тохтина (Владивосток), третье – у Сергея Макарова (Находка).
Организаторам мероприятия есть над чем работать. Несмотря на некоторые неудобства, 3 этап D.Vision Восток стал большим праздником для жителей города, ведь, здесь ничего кроме зимних трековых гонок не проводится. Надеюсь, в следующий раз будет ещё лучше, а такое явление как дрифт в Находке станет обычным явлением!
Участники:
 
 
 
Никто не ожидает увидеть в дрифте минивэн. Этот Nissan Serena 1993 года Дмитрия Гнедова провёл несколько уверенных заездов. Двигатель – роторный (!) от Mazda RX-7 мощностью около 400 л.с. расположен за передним сиденьем. Тяга передаётся на задние колёса. «Заводной пирожок» имеет одно сиденье, большой каркас безопасности, а выхлопные трубы выведены в боковины кузова. Колея сильно расширена: чтобы скрыть колёса владелец минивэна прикрыл их крыльями. Этот проект напоминает Ford Transit Supervan или же Renault Espace F1. Идея интереснейшая, осталось только доработать внешний вид.
Две Toyota Mark II Александра Мураховского и Станислава Лигая
Toyota Mark II Сергея Линника
 
Nissan Silvia (S13) Антона Яценко до и после аварии
 
Nissan Silvia (S14) Виктора Лигая
 
Nissan Cefiro Ивана Покотило и Nissan Skyline Sedan (R32) Виктора Силко
Nissan Skyline Sedan (R32) Олега Власова и Toyota Altezza Алексея Массолова
 
Nissan Silvia (S15) Максима Седых и Nissan Silvia (S14) Виктора Лигая
Nissan Silvia (S14) Михаила Бурмакина и Toyota Corolla Levin Андрея Майкова
Nissan Silvia (S14) Михаила Жувака
 
Nissan Skyline Sedan (R33) Алексея Константинова и Toyota Mark II Сергея Линника
Toyota Mark II Руслана Кцоева и Nissan Skyline (R33) Александра Кузнецова
 
Nissan Silvia (S13) Максима Пучкова и Nissan Cefiro Александра Смирнова
 
Toyota Cresta Евгения Тохтина
Toyota Chaser Алексея Бежина
Nissan Skyline (R32) Романа Нехая
 
Nissan Laurel Василия Клишина и Nissan Skyline Sedan (R32) Олега Власова
Nissan Silvia (S14) Антона Захарова и Nissan Silvia (S15) Максима Седых
Toyota Mark II Виталия Кулешова и Toyota Corolla Levin Андрея Майкова
Toyota Chaser Артура Демидова
Toyota Mark II Руслана Кцоева и Nissan Cefiro Дмитрия Кожухаря
 
Toyota Chaser Александра Заславского
Toyota Chaser Сергея Макарова
Toyota Mark II Станислава Лигая
Toyota Mark II Александра Мураховского
Toyota Mark II Григория Гусева
Nissan Skyline Sedan (R32) Олега Власова и Nissan Skyline (R32) Романа Нехая
Nissan Silvia (S14) Андрея Трипольского
Nissan Laurel Игоря Гассе
  
Дрифт-такси Toyota Corolla Levin (AE86)
Nissan Laurel Игоря Гассе и Nissan Skyline (R32) Романа Нехая
Toyota Mark II Виталия Кулешова
Nissan Silvia (S15) Максима Седых
Nissan Skyline Sedan (R32) Олега Власова
Toyota Corolla Levin Андрея Майкова
Toyota Mark II Александра Савочкина из RDS Vostok
Текст и фото: Александр Белянкин
| 
