На конкурсе элегантности в Пеббл-Бич компания Lexus представила седан GS350 нового поколения.

По сравнению с концепт-каром Lexus LF-Gh, показанным на автосалоне в Нью-Йорке, новый GS выглядит не так агрессивно. У GS решётка радиатора не объединена с нижним воздухозаборником, хотя их линии и тут образуют "песочные часы”, по бокам бампера нет таких агрессивных вырезов, линии задней части тоже стали более спокойными.

Новый GS350 оснащается бензиновым двигателем V6 объемом 3,5 литра (310л.с., 375Нм) с механизмом газораспределения DOHC и прямым впрыском топлива. Трансмиссия – новый 6-ступенчатый "автомат”, привод задний, но ожидается и полноприводная версия. Создатели GS говорят, что он стал более драйверским:  жёсткость кузова выросла, колея расширилась на 40мм спереди и на 50мм сзади, сайлент-блоки алюминиевых рычагов в передней подвеске стали крупнее, задний подрамник переработали под новую многорычажку.

В салоне - измененные передние кресла, рулевая колонка, новый климат-контроль с функцией распознавания положения седоков,  десять подушек безопасности, камера заднего вида. Опции -  дисплей диагональю 12,3 дюйма, система ночного видения, проектор показаний приборов на лобовое стекло, монитор слепых зон, система слежения за дорожной разметкой, радарный круиз-контроль и стереосистема Mark Levinson с 17 колонками. Объём багажника увеличен примерно на 25 процентов.

Ожидается, что помимо версии GS350, в Европе будут представлены GS 250 и гибридный GS 450h, а также спртивные версии F-Sport. Европейский дебют состоится в сентябре на автосалоне во Франкфурте.