Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team

Болид: Mercedes F1 W06

Мотор: Mercedes

Руководители: Падди Лоу, Тото Вольфф

Неисполнительный директор: Ники Лауда

Главный инженер: Альдо Коста

Технологический директор: Джефф Уиллис

База: Великобритания, Брэкли

   44. Льюис Хэмильтон (Великобритания)

   6. Нико Росберг (Германия)

Резервный пилот: Паскаль Верляйн (Германия)

Infiniti Red Bull Racing

За знаменитую команду в этом году будет выступать Даниил Квят!  Будем следить за его успехами.

Болид:  Red Bull RB11

Мотор: Renault

Руководитель: Кристиан Хорнер

Технический директор: Эдриан Ньюи

Главный конструктор: Роб Маршал

Владелец: Дитрих Матешиц

База: Великобритания, Милтон-Кинс

3. Даниэль Риккьярдо (Австралия)

26. Даниил Квят

Резервные пилоты: Себастьян Буэми (Швейцария), Антониу Феликс да Кошта (Португалия)

Williams Martini Racing

Болид: Williams FW37

Мотор: Mercedes

Руководитель: Фрэнк Уильямс

Технический директор:  Пэт Симондс

Главный инженер: Роб Смедли

Заместитель руководителя: Клэр Уильямс

База: Великобритания, Гроув

    19. Фелипе Масса (Бразилия)

    77. Вальттери Боттас (Финляндия)

Scuderia Ferrari

На место покинувшего команду Фернандо Алонсо пришёл четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель. Также у команды сменилось руководство.

Болид: Ferrari SF15-T

Мотор: Ferrari

Руководитель: Маурцио Арривабене

Технический директор: Джеймс Эллисон

Главный конструктор: Симоне Реста

Президент: Серджио Маркионне

База: Италия, Маранелло

    5. Себастьян Феттель (Германия)

    7. Кими Райкконен (Финляндия)

Резервные пилоты: Эстебан Гутьеррес (Мексика), Жан-Эрик Вернь (Франция)

McLaren Honda

Вместо талантливого дебютанта прошлого года, Кевина Магнуссена, на роль боевого пилота подписали Фернандо Алонсо. Но в связи с аварией на тестах, на старт Гран-при Австралии выйдет Магнуссен. Также команда возобновила сотрудничество с Honda.

Болид: McLaren MP4-30

Мотор: Honda

Гоночный директор: Эрик Булье

Технический директор: Тим Госс

Главный конструктор: Нил Оутли

Менеджер: Джонатан Нил

База: Великобритания, Уокинг

    22. Дженсон Баттон (Великобритания)

    14. Фернандо Алонсо (Испания)

Резервный пилот: Кевин Магнуссен (Дания)

Sahara Force India F1 Team

Болид: Force India VJM08

Мотор: Mercedes

Руководитель: Виджей Малья

Технический директор: Энди Грин

Операционный директор: Отмар Сафнауэр

Заместитель руководителя: Роберт Фернли

База: Великобритания, Сильверстоун

    27. Нико Хюлькенберг (Германия)

    11. Серхио Перес (Мексика)

Scuderia Toro Rosso

Команда полностью обновила состав пилотов. Вместо Даниила Квята и Жана-Эрика Верня, покинувшего коллектив и устроившегося тест пилотом в Ferrari, за Toro Rosso поедут 17-летний Макс Ферстаппен и сын известного раллиста, Карлос Сайнс.

Болид: Toro Rosso STR10

Мотор: Renault

Руководитель команды: Франц Тост

Технический директор: Джеймс Ки

Владелец команды: Дитрих Матешиц

База: Италия, Фаэнца

    33. Макс Ферстаппен (Бельгия)

    55. Карлос Сайнс-младший (Испания)

Lotus F1 Team

Коллектив сменил поставщика моторов. Теперь это не Renault, а Mercedes.

Болид: Lotus E23

Мотор: Mercedes

Руководитель: Жерар Лопес

Технический директор: Ник Честер

Владельцы: Жерар Лопес и Эрик Люкс

База: Великобритания, Энстоун

     8. Роман Грожан (Франция)

     13. Пастор Мальдонадо (Венесуэла)

Резервные пилоты: Джолион Палмер (Великобритания), Кармен Хорда (Испания)

Sauber F1 Team

Вместо Адриана Сутила и Эстебана Гутьерреса за Заубер будут выступать Маркус Эриксон, перешедший из Caterham, и Фелипе Наср. Команда прекратила сотрудничество с тест-пилотом Сергеем Сироткиным, которому обещала место боевого гонщика ещё два года назад.

Болид: Sauber C34

Мотор: Ferrari

Руководитель: Мониша Кальтенборн

Главный конструктор: Эрик Ганделин

Операционный директор: Аксель Круз

Президент Совета директоров: Петер Заубер

База: Швейцария, Хинвил

    9. Маркус Эриксон   (Швеция)

    12. Фелипе Наср (Бразилия)

Резервный пилот: Рафаэле Марчьелло (Италия)

Manor Marussia F1 Team

Marussia F1 Team всё-таки нашла инвесторов. Причём не в России, а в Великобритании. Месяцы попыток остаться на плаву вроде бы увенчались успехом. Ярым противником выступил Берни Экклстоун, заявивший, что распределит 47 миллионов долларов призовых, заработанных командой, поровну, между другими конюшнями. В феврале коллективу разрешили использовать старое шасси, только при условии, что оно будет доработано в соответствии с требованиями по безопасности. Для разработки нового болида в любом случае не хватило бы времени. Ferrari согласилась поставлять прошлогодние моторы. База Marussia была продана на аукционе команде Haas F1 Team, которая дебютирует в следующем году. Коллектив переехал в Диннингтон, где базировался несколько лет назад.

И вот, FIA публикует официальный заявочный лист чемпионата, в котором числится Manor Marussia F1 Team. Команда вернулась к названию, под которым изначально заявлялась на сезон 2010 года, но ей пришлось сохранить прошлогоднее название шасси, чтобы получить призовые. Всё же с Марусей её теперь мало что связывает.

Известно имя одного из пилотов. Им будет англичанин Уилл Стивенс.

Мотор: Ferrari

Руководитель: Джон Бут

Спортивный директор: Грэм Лoудон

База: Великобритания, Диннингтон

В феврале состоялись две серии тестов в Барселоне. С19-го по 22-е – вторая серия, с 26-го по 1-е марта – третья. В первые четыре дня лидерами были Lotus и Red Bull. Во время третьей серии зимних тестов лучшие результаты показывали Williams и Mercedes.

22-го в аварию попал Фернандо Алонсо. После скоростной дуги его машина резко вильнула вправо и два раза врезалась в бетонный барьер. Пошли слухи, что испанец потерял сознание из-за удара током (якобы проводка электрической силовой установки была не в порядке), но команда в выпущенном заявлении сообщила, что это был всего лишь порыв ветра (странно звучит). Фернандо провёл в госпитале три дня, было выявлено сотрясение мозга. Врачи попросили его воздержаться от участия в Гран-при Австралии…

Календарь гонок на сезон 2015 года:

15/03 - Австралия - Мельбурн      

29/03 - Малайзия - Сепанг   

12/04 - Китай - Шанхай

19/04 - Бахрейн - Сахир

10/05 - Испания - Барселона

24/05 - Монако - Монте-Карло

07/06 - Канада - Монреаль

21/06 - Австрия - Шпильберг

05/07 - Великобритания - Сильверстоун                     

19/07  - Германия - Нюрбургринг   

26/07 - Венгрия - Будапешт

23/08   - Бельгия - Спа   

06/09 - Италия - Монца        

20/09 - Сингапур - Сингапур 

27/09  - Япония - Сузука          

11/10  - Россия - Сочи    

25/10  - США - Остин    

01/11  - Мексика - Мехико     

15/11 - Бразилия - Сан-Паулу          

29/11- Абу-Даби - Яс-Марина        

Автор: Александр Белянкин

Фото: команд-участниц